国泰航空公布上半年业绩服务升级贯穿客舱产品与地面贵宾体验

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　　国泰航空8月5日公布2026年中期业绩。数据显示，国泰集团2026年上半年录得应占溢利62亿港元，较2025年上半年的37亿港元显著增长。集团收入达680.61亿港元，同比增长25.3%。基于上半年业绩，国泰航空宣布向普通股股东派发第杠杆配资一次中期股息每股26港仙，较2025年同期增加30%。
　　业绩增长主要受惠于国泰航空及国泰货运持续稳健的核心需求、香港快运表现改善，以及联属公司带来的较佳盈利贡献。2026年上半年录得应占溢利中包含约10亿港元的非经常性收入，主要来自集团所持中国国际航空股份有限公司权益摊薄而产生的约14亿港元非现金视作出售部分出售盈利。集团上半年载客量及载货量均较2025年同期有所增长，航班数目亦有所增加。
　　国泰集团主席白德利表示，今年第杠杆配资一季表现强健，但第二季由于中东局势导致航空燃油价格显著上升，经营环境更具挑战，航空燃油成本相比第杠杆配资一季几乎倍增。在此情况下上半年仍能取得如此业绩，反映集团近年建立的业务韧性。
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　　承诺1500亿投资未来十年接收150架新飞机
　　国泰航空在公布中期业绩的同时，宣布已承诺投资约1500亿港元，用于机队、机舱产品、机场贵宾室和数字化创新。这笔投资将用于更新机队、升级客舱及贵宾室，以及数码创新，配合香港国际机场三跑道系统带来的新发展机遇。
　　展望未来10年，在市场条件许可下，国泰航空计划接收150架新飞机，并将网络扩展至150个航点。新飞机将提供更多运力，支持集团的增长计划及提升香港枢纽的联系。
　　客舱产品持续升级尔雅公务舱获国际认可
　　在客舱升级方面，国泰航空继续改造更多波音777-300ER客机，装设屡获殊荣的尔雅公务舱（Aria Suite）、全新特选经济客舱和焕然杠杆配资一新的经济客舱。尔雅公务舱每个座位配备独立趟门，提供更私密的个人空间，并配备24英寸4K电视屏幕、蓝牙音频传输功能及无线充电等设施。
　　国泰航空将于2026年年底前，在服务区域航线的空中客车A330-300客机推出全新尔逸公务舱（Aria Studio），配备平躺睡床及直通走道，并引入新杠杆配资一代经济舱座椅。经济舱方面，国泰航空减少空中客车A321neo客机经济舱座位数目，为旅客提供更宽敞的伸展空间。
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　　寰宇堂头等贵宾室重开全球贵宾室布局持续推进
　　地面服务方面，国泰航空位于香港国际机场的旗舰贵宾室——“寰宇堂”头等贵宾室已于2026年4月重开。该贵宾室自1998年机场启用以来杠杆配资一直是国泰航空地面服务的杠杆配资一部分。翻新后的贵宾室延续了与伦敦工作室StudioIlse的合作，在保留经典设计元素的同时，进杠杆配资一步优化空间布局、隐私性及整体体验。
　　国泰航空计划于2026年稍后在纽约肯尼迪国际机场新装潢的六号客运大楼开设当地首个国泰贵宾室。此外，“寰宇堂”商务贵宾室及东京成田的国泰航空贵宾室已排定在2027年亮相。
　　国泰航空在2026年上半年取得稳健的财务表现，同时启动了规模达1500亿港元的长期投资计划。从客舱产品的持续升级到全球贵宾室网络的拓展，这些投入旨在提升旅客在空中和地面的全流程体验，并进杠杆配资一步巩固香港作为国际航空枢纽的地位。

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